Casco

„Az ördög nem alszik” – szól a mondás. Közlekedési balesetek sajnos nap mint nap bekövetkeznek a világ minden pontján, és előfordulhat, hogy mi is részeseivé válunk. A sokkos állapotban hatalmas önuralmat kíván a hidegvér megtartása, márpedig vannak olyan teendők, melyek elvégzése kiemelt fontossággal bír a történtek bizonyítása, esetleges kárunk későbbi megtérülése szempontjából. Érdemes tovább olvasni, hiszen, ha egyszer rögzülnek a legfontosabb momentumok, azokat előhívhatjuk a magunkat- vagy akár hozzátartozóinkat ért vész esetén.

Egy idegenhibás közlekedési balesetben vétlen fuvarozónak érdemes tisztában lennie azzal, milyen jogcímeken is léphet fel kártérítési igénnyel a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítóval szemben.

A nyár leginkább a nyaralásról, utazásról és a pihenésről szól. Gyakori, hogy külföldre már autóval utazunk. Sajnos azonban ekkor is fel kell arra készülni, hogy milyen szabályokat, tippeket kell követni akkor, ha külföldön akár mi szenvedünk közlekedési balesetet, akár mi okozzuk azt.

Vevőként és eladóként is érdemes tisztában lennie azzal, hogy egy frissen eladott, illetve megvásárolt gépkocsival okozott balesetért kit terhel a felelősség, és hol futhat a félre az eljárás, ha nem vagyunk elég figyelmesek.

Az időjárás mostanában gyakran megtréfálja a közlekedésben résztvevőket. Reggel még verőfényes napsütésben indulunk el otthonról, délután már hóesésben térünk haza. A változékony időjárás a gépjárművezetőktől fokozott figyelmet, elővigyázatosságot követel, hiszen az útviszonyokhoz való alkalmazkodás elősegítheti a balesetek elkerülését.

A gépjármű jogszerű üzemben tartásának egyik fontos feltétele a díjrendezett kötelező biztosítás megléte. A jogterület a közlekedési balesetek száma és az okozott károk gazdasági kihatása miatt rendkívül fontos nemcsak az egyes államok, de az európai közösség számára is.

Ez az év sem telik el pusztító erejű viharok nélkül, és a java még hátra van. A rutinos autótulajdonosok gondosan figyelik az időjárás előrejelzést, és már közepes erejű vihar esetén is igyekeznek tető alá vinni a kocsit, de legalábbis átállni az út másik, fáktól mentes oldalára.

Ügyfelünk járművével egy vidéki útszakaszon kátyúba hajtott, amelynek következtében a jobb oldali első kerékabroncs kiszakadt, a hátsó pedig olyan mértékben sérült, hogy az a biztonságos közlekedésre alkalmatlanná vált.

Többször foglalkoztunk már a casco-biztosítási szerződésekkel, azonban nap, mint nap újabb kérdések merülnek fel Ügyfeleink részéről a casco biztosítási szerződésekkel összefüggésben.

Ügyfelünk sajáthibás közlekedési balesetet szenvedett. A gépjármű kárt a casco biztosítása terhére jelentette be.