Ez a weboldal sütiket használ a kényelmesebb, személyre szabottabb böngészés és látogatói statisztikák készítése érdekében. A honlap használatával Ön elfogadja, hogy az oldal sütiket használ. Kérjük, a böngészés megkezdése előtt olvassa el a sütikezelésről és az Ön által elvégezhető beállításokról (sütik tiltása vagy törlése) tájékoztatónkat (Tájékoztató a sütikezelésről). Részletes adatkezelési tájékoztatónkat pedig a honlapunk alján, az Adatvédelem menüpontra kattintva érheti el.
Az alapbeállítástól eltérő beállítást sütiben tároljuk.
A digitális áttörés és a közösségi oldalak a fedélzeti kamerák területén is meghozták az áttörést. Már nem csupán orosz felvételeken szörnyülködhetünk vagy szórakozhatunk vérmérsékletünk szerint, hanem nagy valószínűséggel találhatunk olyan közösségi oldalt is, amely a mindennaposan használt útvonalainkon készült felvételeket gyűjti.
Ön szerint mennyire megengedhető vezetés közben telefonálni? Kihangosítóval vagy nélküle engedélyezett? Használ navigációs eszközöket vagy alkalmazásokat? Hallgat zenét útközben? Milyen hangerővel? Veszekedtek már a gyerekek a hátsó ülésen olyan hangosan, hogy hátrafordulva rájuk szólt, ezt azonnal fejezzék be? Mi a helyzet a sietős reggelekkel, amikor a szendvicset már az autóban fogyasztjuk el?
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás megkötése és díjfizetéssel történő fenntartása, amint arra a neve is utal, minden gépjármű üzembentartó részére kötelező. A biztosítási kötelezettség a gépjármű hatósági engedéllyel és jelzéssel való ellátásának időpontjától egészen a gépjármű forgalomból történő kivonásáig tart. Forgalomba helyezésre nem kötelezett gépjármű esetében a forgalomban történő részvétel kezdetétől a részvétel végleges megszüntetéséig terheli.
Amikor közlekedési baleset vétlen áldozatai vagyunk, ugyanúgy bűncselekménnyel okoznak nekünk kárt, ahogyan egy utcai támadás során, vagy éppen abban az esetben, ha csalás sértettjei vagyunk. A különbség abban áll, hogy amíg a járművel okozott károk esetén az okozó fél kötelező felelősségbiztosítása alapján jó eséllyel megtérül a kárunk, a többi esetben ez már nem annyira magától értetődő, illetve más utat kell bejárnunk ahhoz.
Valószínűleg a legtöbb olvasó rutinosan ír e-mailt, az okostelefonok elterjedésével pedig már vásárlásokat, csekkfeladást és az otthoni fűtés távolról történő bekapcsolását is végezhetjük. A hivatali ügyintézésnél sokan mégis tartózkodóbbak az elektronikus átállással kapcsolatban, pedig valljuk be őszintén, senki nem szeret órákat üldögélni az okmányirodában, vagy éppen a rendőrségen.
Friss alkotmánybírósági döntés született a pedagógusok előmeneteli rendszerével kapcsolatban. Az Alkotmánybíróság karácsony előtt visszamenőleges hatállyal megállapította a pedagógusok előmeneteli rendszeréről és a közalkalmazottak jogállásáról szóló1 Kormányrendelet több passzusának alkotmányellenességét. Ezeket a rendelkezéseket 2016. október 28-i hatállyal megsemmisítette.
Menyasszony Ügyfelünk az esküvő előtt 3 héttel azzal a problémával fordult hozzánk, hogy a megrendelésre elkészített menyasszonyi ruhája nem az általa választott anyagból készült el, sőt a szín sem stimmelt.
Ügyfelünket helyszíni bírsággal sújtották megállni tilos tábla előírásának megsértése miatt. Ő azonban sérelmezte, hogy a megállni tilos tábla egy 30 méteres kiegészítő táblával volt ellátva.
A munkaviszony megszüntetése kiemelkedően gyakori forrása a munkaügyi jogvitáknak, ezek jelentős része pedig bíróságon végződik. A munkaadók nagy része csúszós talajnak látja a munkáltatói felmondást, mivel azt megfelelően meg kell indokolni. A törvény ugyanis nem fogad el bármilyen indokolást, különösen akkor, ha az csak a valós - de meg nem nevezett, rejtett - ok elfedésére szolgál. Az adott munkakör megszüntetése gyakran szerepel az indokolásban, ám a körülményektől függően ez nem biztos, hogy megállja a helyét.
Nincs még egy olyan városi szolgáltatás Budapesten, amely gyakoriságát és formáját illetően annyi vitára adna okot, mint a parkolásra vonatkozó szabályok alkalmazása. Ebben a cikkben a kerületi parkolási társaságok olyan bírságolási gyakorlatára hívjuk fel a figyelmet, amely jogilag aggályos és vitatható ugyan, a vita rendezése azonban aránytalan idő- és költségráfordítást igényel az autóstól.