Örök érvényű kérdés a gépjármű balesetek kapcsán, hogy a biztosítók (legyen szó casco, vagy felelősségbiztosítóról), hogyan rendezik kárunkat.
A karácsony közeledtével vannak, akik az ajándékozást csak idegen tőke bevonásával tudják megoldani.
Több beadvány is érkezett az Alkotmánybírósághoz, melyekben a budapesti parkolást támadta mintegy húsz előterjesztő és három bíró.
A Polgári törvénykönyv (Ptk.) reformja már régóta napirenden szerepel. Az Országgyűlés által elfogadott változatot azonban a köztársasági elnök ez év októberében nem írta alá, hanem javaslataival együtt megfontolásra visszaküldte az Országgyűlésnek.
Megjelent a Kamionhírek.hu weboldalán
A munkajogban a munkavállaló enyhébb szabályok szerint felelős az általa okozott károkért, mint az általános kártérítés.
Elindultunk a kocsival vagy már nagy tempóban haladunk az autópályán, amikor hirtelen lerobban alattunk az autó. Defektet kaptunk, elforrt a hűtővíz, megszűnt a hajtás, mi lehet ennél rosszabb? Akkor képzeljük csak el, hogy 100-130 km-es óránkénti sebességnél kigyullad alattunk, körülöttünk a jármű!
Új javaslat kerül az országgyűlés plénuma elé, melynek elsődleges célja a hivatali, illetve gazdasági életben felmerülő korrupció hatékonyabb felszámolása.
Megjelent a Biztosítárs magazinban
Nehézségei miatt az autóval elszenvedett kár utáni kárrendezés sokszor felér magával a kárral. Dr. Burján Zsuzsanna cikke a kárrendezés útvesztőiben segít eligazodni.
Autóvásárlás esetén számtalan dologra kell figyelni, különösen használt gépjármű vásárlásakor, amely még több kockázatot rejt magában, mint egy új gépkocsi vásárlása. A legfontosabb információk egy részével már megismerkedhettek olvasóink legutóbbi számunkban, az alábbiakban az eredetvizsgálattal, a kötelező felelősségbiztosítással, az átírással, az illetékkel és a súlyadóval foglalkozunk.
Gyakran merül fel ügyfeleink kérdéseként napjainkban, hogy kötelezheti-e a munkavállalót a munkáltató a H1N1 elleni védőoltás beadatására.