2011. márciusában az Országgyűlés, több törvénymódosítási javaslatot fogadott el, melyek közül kiemelkednek a táppénzzel kapcsolatos módosítások. A változások elsősorban a táppénzre vonatkozó összeg csökkentését célozták meg. Hogy előreláthatólag milyen szabályok, mely főbb rendelkezések fognak életbe lépni? Ezeket igyekszünk bemutatni.
Kisvállalkozó ügyfelünk a cég autójával közlekedett a 6-os úton, amikor is az épülő autópályára követ szállító teherautóról elkezdtek záporozni a kövek az útra.
Budapest Fővárosa egy közgyűlési döntésnek köszönhetően a dohányzást szigorúbban büntető városok sorába lépett. Ugyanis nemsokára már nemcsak a játszótereken, hanem az aluljárókban, valamint a busz-, és villamos megállókban sem lehet következmények nélkül dohányozni. Az előzmények már 2010 nyarára visszanyúlnak, és 2011. februárjában már új szabályokkal egészültek ki.
A közigazgatási bírságra, benne a gyorshajtásra vonatkozó eljárási szabály lerágott csont - gondolhatná az ember. 2011. január 1-i hatálybalépéssel azonban immáron sokadszorra változtak az objektív felelősség elve alapján kiszabható közigazgatási bírságolás szabályai. Ismét hosszabb idő áll rendelkezésére a hatóságnak, hogy a közigazgatási bírságot kiszabja.
Elmúlik a tél, elolvad a hó és az utolsó jégcsapok, gyakori eset azonban, hogy az olvadás komoly következményekkel jár, súlyos vagyoni károkat okoz.
Ha a háztetőről, párkányokról lezúduló hó, olvadó jég autónkon landol, igen jelentős sérüléseket okozhat. Mit tehetünk, ha ilyen helyzetbe kerülünk, érvényesíthető-e a kárunk valakivel szemben?
A D.A.S., Európa vezető jogvédelmi szervezete a társadalmi felelősségvállalás jegyében tavaly útnak indította országos jogi felvilágosító fórumsorozatát.
2011. január 31. napjáig mindenkinek döntést kellett hoznia nyugdíjával kapcsolatban.
Ügyfelünk azzal a bejelentéssel élt Társaságunk felé, hogy csaknem 8 hónapja halasztgatja a casco biztosítója a romániai káreseményéből eredő kára kifizetését.
Január végén kezdődtek a tüntetések Egyiptomban, a helyzet egyre súlyosbodik, kérdésként merülhet fel, hogy vajon a meghiúsult utazásért terheli-e kártérítési felelősség az utazási irodákat.
Sokan tapasztalták már, hogy milyen kiszolgáltatott érzés, ha nem tudják, hogyan érvényesíthetik jogainkat. A D.A.S. szerint túl sokan. Sokszor hallhatunk mindenféle rémtörténetet arról, hogy milyen nehéz a jog útvesztőjéből kitalálni. Csakhogy ezek nem kitalált történetek, hanem valós emberek valós problémái.