Több károsult szembesül azzal, hogy amíg gépjárművét a baleset következtében szervizelik, addig csak bérelt autóval tud közlekedni.
A 2011. évtől kezdve ismét további újításokkal kell a gépjármű üzembentartóinak szembesülnie.
A magyar munkajogban, hasonlóan több európai jogrendszerhez, szerepel az a kitétel, hogy nem jogosult a munkavállaló végkielégítésre, ha a felmondás közlésekor nyugdíjasnak minősül.
Egy munkaviszonyban elfogadott, hogy a dolgozó eleget tesz főnöke kéréseinek, utasításainak, és ha ezt súlyosan megszegi, akkor számolnia kell a következményekkel is.
Az október elején bekövetkezett ajkai timföldgyár zagy-tározójának átszakadása nagymértékű károkat okozott. Az elszabadult vörösiszap elöntötte Kolontárt, Devecsert és Somlóvásárhelyet, és nemcsak az ingatlanokban és a környezetben okozott komoly károkat, hanem emberáldozatokat is követelt.
Magyarországon a hivatásos jogosítványhoz pályaalkalmassági vizsgálatot kell végezni. Ennek a vizsgálatnak a célja az, hogy megvizsgálják, a gépkocsivezető mennyire tűri a forgalom okozta stresszt.
2010. január 1. napján jogszabály-változás ide, jogszabály-változás oda, ne felejtsék el: a kötelező gépjármű felelősség biztosító biztosítottjainak ismét érdemes lehet átgondolni a kötelező biztosítást.
A médiában elég nagy figyelmet kapott a tragikus iszapkatasztrófa miatt végrehajtott törvénymódosítás, ami alapján a MAL Zrt-t államosították. A lex MAL-ként is emlegetett szabály miatt nagy viták dúlnak a szakmában, sokan az Alkotmánnyal is ellentétesnek vélik a rendelkezést, mások azt furcsállják, hogy a paragrafusokat a honvédelmi törvénybe illesztik, pedig egyáltalán nem honvédelmi kérdésről van szó, és az sem látszik biztosnak, hogy a kárenyhítésnek ez lenne a megfelelő és egyetlen módja.
Az őszi szarvasbőgés jelzi a vadak párzási időszakának és a vadászat idényének kezdetét is. Hogy ennek mi a jelentősége? Egyáltalán milyen okból foglalkozik egy jogász ezzel a témával? A feltett kérdésre a válasz egyszerű: az őszi idény kezdetével egyre nagyobb számban fordulnak elő a vaddal történő ütközés során bekövetkezett gépjármű károk.
Megjelent a Kamionhírek.hu weboldalán
A fuvarozási tevékenységet folytató munkavállalók fontos bevétele a gépjárművezetéskor járó napidíj, ami nem csak az életfenntartáshoz fűződő költségek megtérítését hivatott szolgálni, hanem a gyakorlatban jelentős bevételforrás is lehet.